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灌漿料作為水泥基二次灌漿材料，因其具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹、無(wú)收縮的特點(diǎn)，倍越來(lái)越多的工程所使用。我們知道，一些施工后的灌漿料有時(shí)很容易出現(xiàn)麻面、裂紋、外表不平整等其他問(wèn)題。那么，灌漿料在施工時(shí)，如何做才能使施工后的灌漿料出現(xiàn)這些問(wèn)題呢? 1.灌漿時(shí)應(yīng)從設(shè)備一側(cè)有序勻速灌漿，直到另一側(cè)灌滿溢出停止，千萬(wàn)不得從四角灌入，這樣會(huì)使得整個(gè)灌漿工程不密集不充實(shí)，容易產(chǎn)生氣泡，施工后有可能產(chǎn)生表面不平整需要二次修補(bǔ)等問(wèn)題�！　�2.每次灌漿層厚度不宜超過(guò)100mm。如果灌漿厚度太大，會(huì)延長(zhǎng)灌漿料的凝固時(shí)間，影響灌漿料的

大家都知道，路橋是連接道路的交通動(dòng)脈，所以它的作用是非常重要的，不過(guò)橋梁公路造成的事故也是相當(dāng)多。因此對(duì)伸縮縫進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)與維護(hù)或更換，是公路橋梁養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。下面我們就來(lái)了解一下用修補(bǔ)砂漿對(duì)橋梁破損施工修補(bǔ)的流程�！　±�用修補(bǔ)砂漿對(duì)橋梁破損的施工修補(bǔ)流程：　　1.面層鑿毛處理　　切割后的橋面處理是關(guān)鍵，對(duì)舊混凝土表面粗糙面的處理，采用人工在表面用鑿子輕敲，同時(shí)要把握好力度�！　�2.修補(bǔ)　　鋪裝完成后，往往因各種原因而出現(xiàn)不同的問(wèn)題，對(duì)橋面板進(jìn)行檢查，用修補(bǔ)砂漿超早強(qiáng)度聚合物砂漿修補(bǔ)缺陷。　　3.清洗